Elektrik
Nach so vielen Jahren sind die Elektrokabel spröde, brüchig und steif geworden. Kurzschlüsse wären nicht auszuschliessen. Also, aale Kabel entsorgen und alles neu verkabeln. Auch Schalter und Kontrollampen sowie Scheinwerfer und Rücklichter mussten ersetzt werden. Einzig die vorderen Blinker und das Zündschloss wurden wieder verwendet. Anlasser, Lichtmaschine und Zündverteiler wurden gereinigt und geprüft.
Eine besonderheit war, dass das System mit dem Pluspol an Masse geschaltet war. hat man frühre oft gemacht um oxydationen an Verbindungen zu minimieren. Ob dies wirklich etwas gebracht hatte weiss ich nicht. Auch ist die gesamte Bordelektrik auf 6 Volt ausgelegt.
Neu habe ich das System umgepolt auf Minus an Masse, ist so üblich heute. eine Umrüstung auf 12 Volt haben wir durchgesprochen, wäre aber zu aufwendig gewesen, hätte einen neuen Anlasser gebraucht und Lichtmaschine hätte neu gewickelt werden müssen. Funktioniert mit 6 Volt auch sehr gut. Batterie musste natürlich auch erneuert werden.
