Blechteile und Lackierung
Glücklicherweise wurde früher noch richtig dickes Blech verarbeitet, nicht wie in der heutigen Zeit. Die macht das Fahrzeug schwerer aber auch robuster, einen Rempler richtet nicht gleich grossen Schaden an. Beulen sind aber auch schwieriger zu bearbeiten. Roststellen hatte es sehr wenige und nur leichte Anrostungen die ausgeschliffen werden konnten. Kotflügel hatten einige Risse die geschweisst werden konnten.
Ursprüngliche Lackierung war ein Grün in Hammerschlag Effekt, genau denselben Farbton gibt es nicht mehr, jedoch habe ich ein ähnliches Grün in Hammerschlag gefunden. Diese Hammerschlag-Farbe ist am besten mit Pinsel und Roller aufzutragen, mit der Spritzpistole fast unmöglich. Pinsel und Roller können nur einmal gebraucht werden, reinigen geht nicht, man kriegt sie nicht sauber, deshalb auch für die Spritzpistole nicht geeignet. Denke, dass das Ergebnis dennoch gut herausgekommen ist.
